לאחר חודש עם האופניים החשמליים החלטתי לנסות לשפר מעט. כפי שציינתי בפוסט הקודם שלי בנושא אופני Shikko Pro דגם 2014, הם אופניים מוצלחים למדי ביחס למחיר, אבל אחת הבעיות המרכזיות עבורי הייתה הצג האנלוגי וארבע המהירויות(מהירות מספר 1 פעמיים! ויכולת לעבור בין המצבים בצורה מעגלית בלבד). התוצאה הסופית של השדרוג לפניכם:
שדרוג: צג דיגיטלי באופני Shikko Pro 2014
את השדרוג בצעו החברה החביבים במעבדה של Green-Bike ברחוב השפלה תל אביב. לא הרחיב על אופן ההתקנה, היה לא מעט רצון ולא תמיד הרבה ידע(על חוסר הידע היחסי משלימים ביחס חם!). צג ה-LCD והבקר החדש, מאפשרים לחלק את עוצמות הכוח ל-5, מה שיוצר איזון והתאמה טובה יותר להילוכים ופעולת הדיווש. הצג החדש מציג מהירות, מרחק, מהירות ממוצעת ומקסימלית(פחות חשוב), שעון וטעינת סוללה בצורה משופרת יותר בהרבה מהצג הקודם. עם הצג מגיע שלט(משמאל לצג בתמונה) המאפשר עליה זריזה וירידה ברמות הכוח. היום חזרתי מ-6 ק"מ לערך של רכיבה ביום חמסין כמעט ללא שימוש במצערת, פשוט לא נחוץ.
השדרוג מאוד מומלץ, בתקווה שאם הזמן התהליך יזרום באופן מעט יותר חלק ב-Green-Bike.
עדכון נוסף לאחר שבועיים:
מספר נקודות חשובות בתקווה שמשדרגים עתידיים יקראו שורות אלו –
- המצערת שהותקנה פועלת רק לאחר לחיצה על כפתור הפעלה הממוקם מימין לה. על פי דברי הטכנאי במעבדת גריין-בייק אין דרך אחרת להתקין את המצערת בגלל התנגשות עם הבקר והצג החדש(למה לא הייתה בעיה בבקר הקודם?).
- המצערת פועלת עד הדרגה שנבחרה בצג. לא ההתנהגות המצופה! אם הייתי בדרגת כוח 2 בצג הדגטלי לחיצה מלאה על המצערת תביא את האופניים רק ל10 קמ"ש לערך המהירות של דרגה 2. אם נבחר 3,4,5 אותו דבר בהתאמה למהירות המקסימלית של דרגת הכוח. ההתנהגות הרצויה היא פעולה עצמאית של המצערת מ-0 קמ"ש למקסימום המותר 25 קמ"ש.
- מהירות 4 מביאה את האופניים ל-23 קמ"ש בקירוב. יוצר שמהירות 5 לא מאוד שימושית בצג החדש. נראה כי הבקר מתאים למהירות מקסימלית של 35 קמ"ש למרות שלא גליתי עדיין איך לשנות את המהירות המקסימלית ל35 קמ"ש.
- הדלקת האופניים כאשר הבלם לחוץ נותן הודעת שגיאה 25. כנראה תקלה בסיסית בבקר שלא קשורה להתקנה הספציפית הזו.
You might also like
